凯时ks国际黏弹性黏着泥渣黏着力黏着系数黏度啮出区黏附磨损黏度指数改进剂初春的武汉三环线张毕湖路附近，嫩绿的芽儿悄悄探出头来，美好的环境，让人沉醉。但是，城管执法队员巡查时赫然发现不和谐的一幕：三环线绿化带中间，有人在此倾倒了四堆黄色泥渣。

　　“好好的环境，被破坏得不成样子。”执法队员经过三天两夜追踪，通过视频监控和一把渣土，终于将跨越5个城区违法倾倒渣土的两名渣土车司机找到。昨日，极目新闻记者获悉，硚口城管已对涉事的渣土运输公司开出3.65万元罚单。

　　“四堆泥渣，每堆25立方米，足有100立方米！”2月24日下午3时许，硚口城管直属一中队执法队员巡查发现，三环线中石油古田南站加油站西侧的绿化带旁，有人趁夜色乱倾倒的黄泥渣。

　　“这么大面积的乱倾倒实属罕见，这种行为太可恨，我们一定要找到乱倾倒者。”中队长张涛带着队员查看现场时，暗下决心。

　　他观察到泥渣黄中带红，轻捻几下，砂砾感明显。凭着多年的经验，张涛判断这不是硚口区境内的泥土，应该属于跨区乱倾倒而来的凯时ks国际，“根据泥渣的状态判断，极有可能是地铁工地盾构机打钻后的泥渣。”他说。为查找肇事车辆线索，执法队员在加油站监控室，调取了监控录像。

　　执法队员调查时，硚口区园林局养护队的工作人员对绿化带被毁痛心不已，“刚发芽的花草都被压死了，你们一定要抓到肇事者啊！”

　　“你放心，这种乱倾倒行为是置法规于不顾，严重损坏城市形象和环境，我们绝不姑息。”张涛说，他当即提取了泥渣土样，以便于调查中进行比对。

　　监控显示，2月24日凌晨2时4分，有两辆遮挡住车牌的“前四后八”自卸货车从加油站前经过，不久，两名男子戴上帽子下车察看，然后倒车，从加油站入口处进入，将车开向监控盲区的绿化带。不到十分钟，两车先后又驶离。

　　“虽然车辆遮住了号牌，但还是露出了蛛丝马迹。”张涛说，两台车一台是红顶篷，一个是绿顶篷，另外有一台右尾灯不亮。从遮挡号牌到戴帽子这些举动足以说明，肇事司机做好了违规倾倒渣土的准备。

　　张涛分析，肇事司机可能会故伎重演，便安排两名队员连夜蹲守在加油站。但直到天亮，还是不见肇事车辆的踪迹。

　　第二天，城管执法队员兵分两路凯时ks国际，赶往武汉市城管执法督察总队和硚口区交通大队凯时ks国际，分别调取工地监控与城市道路监控，根据红绿顶篷的线索，全力搜寻两辆车来自哪一个工地。

　　经10多个小时视频分析，队员们发现肇事车辆曾在江汉区和江岸区出现过。他们马上派队员在附近的工地查找凯时ks国际，却一无所获。

　　2月26日，执法队员通过监控，又在青山区与洪山区发现了肇事车的踪迹。他们走访联系两区10余家工地、20多家渣土运输企业后，终于在当晚6时左右，确定两辆肇事车辆是从洪山区团结大道与黄河路交会处一工地驶出，穿越洪山区、青山区、江岸区、江汉区、硚口区五个中心城区，行驶40多公里后，将工地建筑垃圾倾倒于硚口区三环线附近的绿化带内。

　　锁定肇事车辆和工地后，当晚张涛就带队员赶往洪山区一施工工地，并联系武汉市城管执法督察总队，调看事发当天凌晨的工地监控。同时与洪山城管取得联系，请求协助调查。

　　执法队员在该工地通过泥土样品比对，发现两者一模一样。经调查，原来，由于2月24日相关消纳场因特殊原因无法消纳，该施工项目又急需外运泥渣，一家物流运输公司便自告奋勇，称在江夏区有地方消纳渣土。于是，负责该工地的渣土公司便将泥渣运输的活，转交给了这家物流公司。物流公司随即安排货车将泥渣运往江夏区消纳。

　　那么，谁才是肇事司机呢？面对城管执法人员，物流公司的司机都不承认违法倾倒泥渣一事。执法队员分析，如果从工地出发到江夏区去消纳，一辆车一晚上顶多只能运一趟。而在硚口区绿化带中倾倒的两辆车，倾倒了2次，说明运输了两趟。

　　物流公司对照运输单后发现，司机姜某与姚某在那天各运输了两趟。在铁证面前，两名司机承认了违规倾倒行为。姚某告诉极目新闻记者，他拉一车泥渣2000元，扣除油钱与渣土消纳费、车辆折旧费，约赚1000元。如果就近倾倒，每车可多赚600多元，并且还可以多拉一趟。算过账后，两人就动起了歪心思。

　　城管队员随即责令渣土公司及时清除倾倒的4车泥渣。2月27日，渣土公司调来铲车及渣土车，清走了绿化带中的泥渣凯时ks国际，并将路面清洗干净。泥渣清运费、道路清洗费花了近万元。

　　3月13日，硚口城管锁定证据后，依法对相关渣土公司开出了3.6万元罚款，并对该公司及当事司机进行法规宣传与教育。

　　“两名司机违法倾倒只用了9分钟，而清运清洗却花了9小时。”该渣土公司相关负责人说，今后要加强对司机的监管，不能粗放经营，否则害人害已。

　　营业执照增值电信业务许可证互联网出版机构网络视听节目许可证广播电视节目许可证